一张图：波罗的海指数因海岬型船运价疲软而跌至一个月以来的最低点

汇通网10月8日讯—— 最新数据显示，2024/10/08波罗的海干散货指数(BDI)报1860点，创2024/08/30以来新低水平，较前值跌2.46%，创4天最大跌幅，且为连续第7天下跌。

最新数据显示，2024/10/08波罗的海干散货指数(BDI)报1860点，创2024/08/30以来新低水平，较前值跌2.46%，创4天最大跌幅，且为连续第7天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1441点，较前值涨1.84%，海岬型运费指数(BCI)报2989点，跌5.44%，超灵便型船运价指数(BSI)报1264点，涨0.56%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

受海岬型船运价下跌的影响，tp钱包官网波罗的海交易所主要海运运费指数周二跌至一个多月来的最低点。

综合指数（包括好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的运费）下跌47点，至1,860点。该指数创下自8月底以来的最低水平。

海岬型船运价指数下跌172点，至2,989点，并创下一个多月以来的最低水平。

海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益减少1,427美元，至24,786美元。

巴拿马型船运价指数上涨26点，至1,441点。

巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益增加236美元，至12,969美元。

周二，铁矿石期货价格出现过山车式波动，一些投资者平掉多头仓位以锁定利润。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨7点，至1,264点。

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